Bloc moteur Easy Power 24V pour frein roller, 190 rpm ( vélo avant avril 2016)

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Il faut prévoir de changer le bloc moteur dans les cas suivants : 

- corrosion du bloc moteur ( la roue a été remontée avec le câble moteur vers le haut et l'eau s'est infiltrée dans le moyeu)
- roulement ou axe usé : le moteur fonctionne mais fait de plus en plus de bruit
- anneau périphérique cassé ( vous avez entendu un clac en roulant et le moteur n'entraîne plus la roue bien qu'il tourne)

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Comment remonter la roue

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