Assistance électrique
L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. Elle se déclenche lorsque vous pédalez et se coupe automatiquement quand vous atteignez la vitesse de 25 km/h. Vous pourrez bien entendu rouler plus vite mais sans l'aide du moteur.
À la fois discret, léger, puissant (42 Nm) et sans entretien, le moteur Bafang est placé dans le moyeu de la roue avant. Grâce à cette position, la tenue de route sur chaussée glissante est plus sûre et le changement de vitesses subit moins d'effort. Cette solution est compatible avec tous les changements de vitesses.
La batterie Lithium-Ion 43V est logée dans le porte-bagage arrière. Elle se recharge directement sur le vélo ou bien chez soi, à l'aide d'un chargeur (inclus). Sans effet mémoire, elle peut être rechargée à tout moment.
L'autonomie du vélo varie en fonction de votre usage et de la capacité de la batterie. Avec une batterie 450 Wh, vous pourrez rouler entre 50 km et 100 km entre deux recharges complètes. Pour plus d'autonomie, choisissez une batterie de plus grande capacité (600 Wh ou 750 Wh) dans le configurateur.
Le niveau de charge de la batterie est affiché sur la console LCD fixée au niveau du cintre. La commande déportée située près de la poignée gauche propose 5 niveaux d'assistance pour choisir la vitesse de coupure du moteur (entre 15km/ et 25 km/h). Une fonction Aide à la marche vous permet de faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton (6 km/h) sans faire tourner les pédales.
Ses atouts
Authentique
Les lignes du vélo hollandais Legend exclusive sont inchangées depuis plus d'un siècle.
Le cadre en acier manchonné brasé à la main est gage d'une très grande longévité.
Confortable
Le vélo hollandais offre une position assise droite qui préserve la courbure naturelle de la colonne vertébrale.
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe les chocs liés aux déformations de la chaussée.
Les grandes roues (jantes de 635 et pneumatiques de 40 mm de larges) sont adaptées aux routes et chemins.
Grand choix de selle en mousse ou en cuir dans le configurateur.
Un vélo adapté aux reliefs plats ou vallonnés
La
boite de vitesses Nexus 3,
Nexus 7 ou
Nexus 8 vitesses permet de passer le première à l'arrêt, pour redémarrer sans forcer : un atout indispensable pour un vélo urbain.
Conçu pour porter les courses, les enfants...
Le porte-bagage arrière permet de transporter 25 Kg.
Le vélo hollandais Amsterdam Air Legend Exclusive peut aussi être équipé en option d'un
porte-bagage avant offrant une capacité de 15 kg. Fixé au cadre, il reste fixe lorsque le guidon tourne, ce qui renforce la stabilité du vélo.
Pour transporter des enfants, le vélo peut être équipé d'un
siège avant, d'une selle sur cadre ou d'une
béquille double extra-large. Il est équipé d'origine de protège-rayons pour éviter qu'un enfant ne se prenne les pieds dans la roue arrière.
Des composants robustes
Le vélo Amsterdam Air Legend Exclusive est fabriqué aux Pays-Bas avec des matériaux durables.
De nombreuses pièces en inox (cintre, potence) garantissent la longévité du vélo.
Le cadre est en acier manchonné brasé, plus durable qu'un cadre soudé.
Cadre et fourche sont garantis 10 ans.
Vous pouvez choisir d'équiper votre vélo d'une selle en cuir dont la durée de vie peut excéder 40 ans.
Un entretien minimum
Le système de freinage, la dynamo et la boite de vitesses sont intégrés aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau.
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
La bande de roulement des pneumatiques est renforcée pour prévenir les crevaisons.
Protégé contre le vol
L'antivol de cadre, certifié Art **, se met en place en 2 secondes et peut être complété en option par une extension chaîne pour accrocher le vélo à un point fixe.
Caractéristiques techniques
Moteur
Moteur Bafang offrant un couple important de 42 Nm
Batterie
Batterie Lithium Bafang 450 Wh 43V 10.4A
Durée de vie supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation
Protection eau IPx4 pour rouler sous la pluie
Batteries de capacité 600 Wh et 750 Wh disponibles sur le configurateur
Console
Console LCD DPC105 avec commande déportée
5 niveaux d'assistance pour moduler la vitesse de coupure du moteur
Bouton Aide à la marche
Roues
Jantes aluminium noires
Pneumatiques Schwalbe Delta Cruiser crème ou en option pneumatiques Marathon Plus anti-crevaison
Rayons en inox G13 ( dia. 2.3 mm)
Cadre
Cadre en acier manchonné brasé garanti 10 ans
Peinture cuite au four
Transmission
Choix entre :
- mono-vitesse pour relief plat ( rapport de 1)
- boite Nexus 3 rapports pour relief plat (rapports de 0.7 à 1.4) avec freinage par rétropédalage ou à poignée
- boite Nexus 7 rapports pour relief plat à vallonné ( rapports de 0.6 à 1.5) avec frein à poignée
- boite Nexus 8 rapports pour relief vallonné ( rapports de 0.5 à 1.6) avec freinage par rétropédage
Tendeurs de chaîne ( pour éviter que la chaîne ne saute et ne déraille)
Chaîne monovitesse
Freinage
Le freinage sur la roue arrière se fait au choix :
- par rétropédalage
- en serrant un levier au guidon, qui actionne un frein tout temps dans la roue avant
Le frein sur la roue avant se fait en serrant un levier au guidon. Il actionne un frein tout temps intégré au moyeu ( sauf sur la version mono-vitesse qui est équipé à l'avant d'un frein à patin sur jante)
Divers
Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues zingués et peints avec bavette
Carrossage intégral de la chaîne
Sonnette
Béquille latérale en aluminium
Porte-bagage arrière en acier capacité 25 kg
Potence et cintre en inox
Tige de selle en acier chromé
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
Poids à partir de 24 kg (variable en fonction des accessoires)
Vélo fabriqué par Azor BV (Pays-Bas)
Garantie fabricant vices de fabrication : 10 ans sur cadre et fourche 10 ans, 2 ans sur les autres composants
