Informations générales
Ce vélo hollandais de manutention robuste est idéal pour transporter des pièces dans une usine, pour les services de maintenance ou pour livrer à domicile des journaux ou des pizzas.
Le porte-bagage avant accueille un grand bac plastique de 65 litres ( largeur 66 cm x profondeur 42 cm x hauteur 26 cm)
Les roues de 24" permettent d'abaisser le centre de gravité et la béquille double assure au vélo une grande stabilité à l'arrêt.
L'Amsterdam Air Daily News est équipé à l'arrière d'un frein à rétropédalage sans entretien et en option à l'avant d'un frein IM45 intégré au moyeu actionné par une poignée au guidon ( ce deuxième frein en option est obligatoire pour rouler sur la voie publique en France).
Les pneumatiques sont protégés par une bande de roulement renforcé contre les crevaisons.
La selle est réglable rapidement en hauteur pour permettre à plusieurs personnes d'utiliser le vélo.
Un antivol intégré permet de verrouiller la roue arrière en 2 secondes.
Le cadre, garanti 10 ans, est zingué puis peint et vernis pour offrir une excellente résistance contre la formation de rouille, même à proximité de la mer
Ses atouts
Un cadre bas
Le cadre à un seuil d'enjambement bas pratique à enjamber.
Le confort des vélos hollandais
Le guidon, réglable en hauteur, permet d'avoir une position assise droite qui préserve la courbure naturelle de la colonne vertébrale.
Les poignées se règlent en inclinaison pour supprimer les tensions.
Un entretien minimum
Le système de freinage est intégré aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau. Il n'y a pas de garniture de frein à changer.
Le système de freinage par rétropédalage évite l'usure d'un câble dans une gaine.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler (tendeur de chaîne).
La bande de roulement des pneumatiques est renforcée pour prévenir les crevaisons.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.
Conçu pour porter
Le vélo hollandais Amsterdam Air Daily News est équipé en standard d'un
porte-bagage avant très stable avec sa grande béquille. La caisse de 65 litres est fixée au
porte-bagage avant.
Le porte-bagage arrière permet de transporter jusqu'à 60 Kg.
Des composants robuste
Cadre et fourche sont garantis 10 ans contre les vices de fabrication.
Caractéristiques techniques
Roues
Jantes en aluminium double paroi
Diamètre 24 pouces
Pneumatiques 47-509 avec bandes réfléchissantes et bande de roulement renforcée contre les crevaisons
Rayons en inox gauge 13 (2,3 mm de diamètre)
Cadre
Cadre en acier garanti 10 ans + d'informations
Peinture cuite au four
Taille 50 cm
Transmission
Mono-vitesse
Freinage par rétropédalage
Tendeurs de chaîne
Chaîne monovitesse large et robuste
Eclairage
Phare avant et feu arrière à led
Divers
Selle en mousse
Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues zingués et peints avec bavette
Couvre-chaîne intégral
Sonnette
Béquille latérale en aluminium réglable en hauteur
Béquille large sous le porte-bagage avant
Porte-bagage arrière en acier
Potence et cintre en inox
Tige de selle en aluminium
Antivol Axa de cadre à clé sur la roue arrière compatible avec les extensions chaîne Abus
Authentique cycle hollandais fabriqué aux Pays-bas par Azor BV
Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ans
Poids 23 Kg
