1881 Premium

Remise immédiate de 100€ sur la version électrique du 1881 Premium !
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  • Remise immédiate de 100€ sur la version électrique du 1881 Premium !
  • Vélo hollandais 1881 Premium dans sa configuration de base
  • 1881 Premium avec cadre noir brillant et malle sur le porte-bagage avant
  • 1881 Premium avec cadre vert olive et siège enfant sur le porte-bagage arrière
  • Remise immédiate de 100€ sur la version électrique du 1881 Premium !
  • 1881 Premium avec cadre bleu nuit et sacoche arrière
  • 1881 Premium avec cadre orange métallique mat, siège enfant et rétroviseur
  • 1881 Premium avec cadre vert olive et siège enfant sur le porte-bagage arrière
- 16 avis

Ce vélo premium offre le meilleur du vélo hollandais grâce au fait qu’il soit :

  • Traditionnel : avec sa version améliorée du 1881 classique, offrant un style intemporel et une qualité héritée du savoir-faire hollandais

  • Accessible : un vélo premier prix conçu pour durer

  • Fiable : facile d'utilisation, les boîtes de vitesse et le système de freinage sont protégés

Disponible également en version électrique.

Voir le descriptif détaillé
Voir les accessoires complémentaires

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02 85 75 60 33
Délai moyen : 6 à 7 semaines
649,17 €
HT
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Le modèle 1881 Premium peut vous être expédié sous 2 à 3 semaines en choisissant la configuration suivante :

  • taille de cadre 49 cm / cadre de couleur noir brillant / boîte Nexus 7 vitesses avec freins tout temps actionnés par levier

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de précisions.

Informations générales

Les lignes du vélo hollandais 1881 Premium sont inchangées depuis plus d'un siècle, c’est aujourd’hui ce qui fait son succès.

Le vélo hollandais Amsterdam Air 1881 Premium avec son col de cygne, ses pare-jupes noirs et son couvre chaîne intégral, est idéal pour les trajets en ville ou les balades. Le cadre, en acier manchonné brasé à la main, est gage d'une très grande longévité. 

Il offre une position assise très droite qui préserve la courbure naturelle du dos.

Ce modèle est équipé d’un antivol de cadre, qui se met en place en 2 secondes et peut être complété par une extension chaine pour accrocher le vélo à un point fixe.

Boîtes de vitesses et système de freinage

Selon vos besoins, vous pouvez choisir 3 boîtes de vitesses :

  • Boite Nexus 3 vitesses adaptés pour les reliefs plats des centre-villes ou des bords de mer. 

  • Les boites Nexus 7 ou Nexus 8 vitesses sont indispensables pour les reliefs vallonnés.

Le changement de vitesses intégré au moyeu permet de passer la plus petite vitesse à l'arrêt, pour redémarrer sans forcer. Cela permet aussi d’avoir un freinage aussi efficace par temps sec que pluvieux

Tous les  vélos sont équipés d'un frein tout temps Shimano Roller sur la roue avant, actionné par un levier au guidon.

Le freinage sur la roue arrière se fait au choix :  

  • Par rétropédalage (en ralentit le vélo en pédalant en arrière)

  • En serrant un levier au guidon ; dans ce cas le vélo est équipé en standard du frein arrière Shimano Roller

Comment commander ?

Vous n'avez pas besoin d'accessoiriser votre vélo ?

Sélectionnez dans les menus déroulant au niveau du visuel du vélo :
- la couleur du cadre de votre choix
- le cadre du vélo en fonction de votre taille
- la boîte de vitesses en fonction du relief

Cliquez ensuite sur le bouton Ajouter au panier. Un chiffre apparaît en haut de l'écran, à côté du chariot de course, avec le nombre d'articles de votre panier.
Au besoin, allez en bas de page pour ajouter quelques accessoires indispensables parmi la sélection proposée.
Cliquez enfin sur Mon panier et laissez vous guider pour finaliser votre commande.

Vous voulez un vélo entièrement personnalisé ?

Cliquez sur le bouton Configurer puis sur les vignettes sous le vélo pour choisir les options et accessoires dont vous avez besoin.
Le prix de vente du vélo se met à jour au fur et à mesure de vos sélections, de même que la liste des composants de votre configuration.
Lorsque vous êtes satisfait du résultat, cliquez sur Ajouter au panier, puis sur Mon panier afin de finaliser votre commande.

Caractéristiques

Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Noir brillant
• Bleu nuit
• Noir mat
• Orange mat
• Vert olive
• Voir configurateur pour plus de choix
Taille du cadre
• 49 cm (utilisateurs de 1m57 à 1m75)
• 55 cm (utilisateurs de 1m75 à 1m85)
• 61 cm (utilisateurs de 1m85 à 2m02)
Matière du cadre
• Acier manchonné brasé
Finition
• Peinture 3 couches contre la corrosion (zinc, pigmentation, protection)
Boîte de vitesses
• Boîte Shimano Nexus 3 vitesses pour relief plat ratio 158% à 186% selon versions
• Boîte Shimano Nexus 7 vitesses pour relief vallonné ratio 244%
Système de freinage
• Rétropédalage et freins avant Roller
• Freins Roller actionnés par levier
Potence
• Potence traditionnelle droite en inox
• Potence réglable en inclinaison
Cintre
• Cintre en U réglable pour position assise droite (hollandaise)
• Cintre en V pour position plus dynamique
Selle
• Selle Royal Vintage mousse noire
• Selle Brooks B67S pré-rodée
Tige de selle
• Ø29,2 mm x l.250 mm
Poignées
• Poignées noires
• Poignées Brooks en cuir pré-rodé
• Poignées marron classique
Pédales
• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
• Pédales larges et légères
Porte-bagage avant
• En option sur le configurateur
Porte-bagage arrière
• en option sur le configurateur
Éclairage
• Phare avant 40 lux chromé sur dynamo et feu arrière à pile
• Autres choix sur le configurateur
Pneumatiques
• Pneus Schwalbe Delta Cruiser 28 pouces couleur crème
• Autres choix sur le configurateur
Diamètre des roues
• 28 pouces
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Rayons
• Rayons en inox G13 (Ø 2.3 mm)
Garde-boue
• Garde-boue avant et arrière
Pare-jupes
• Pare-jupes noirs
Carrossage de chaîne
• Carrossage intégral
Béquille
• Béquille renforcée noire
• Béquille double en acier
• Béquille double extra-large
Sonnette
• Sonnette Dring
• Autres choix sur le configurateur
Antivol
• Antivol de cadre à clé sur la roue arrière
• Autres choix sur le configurateur
Marquage
• Étiquette résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression
• Gravage par impulsion
Fabricant
• Azor BV (Pays-Bas)
Garantie
• 10 ans sur cadre et fourche, 2 ans sur autres composants
Témoignages
  • Didier B
    Note :
    Premium 1881
    J'ai commandé le vélo Classic Premium 1881 comme cadeau de Noël pour ma compagne. J'ai moi-même un VAE Batavus Stream depuis 2015. J'ai encore le vélo qui a accompagné ma vie d'étudiant dans les années '80, un Puch Waffenrad. Ma compagne ne voulait pas de VAE. Je vais donc lui offrir ce splendide Premium 1881 avec le Nexus 8. Le vélo reçu est splendide, la finition est excellente avec les gardes-boue en métal et leurs filets dorés, une très belle peinture et des détails superbes comme le ressort de direction. C'est un vrai plaisir pour les yeux. Le Nexus fonctionne très bien mais les Roller Brake font une très légère résistance. Peut-être qu'un rodage est nécessaire. Attendons les premiers tours de roues de Anne avec son nouveau vélo pour vous en dire plus.
  • Pauline A.
    Note :
    Mon joli vélo de ville
    En arrivant sur votre site, j'ai de suite été séduite par le style de vos vélos ! J'adore ce stylevintage. Désormais je n'utilise que le vélo pour faire mes petits trajets.
  • Arnaud L.
    Note :
    tres beau
    Tres beau vélo
  • Agnes P.
    Note :
    Il me fait voyager
    J'ai toujours rêvé secrètement d'avoir un vélo typiquement hollandais : col de cygne, guidon en U, etc. J'avoue qu'en premier lieu les vélos hollandais m'attiraient principalement pour leur style rétro vintage. Mais les informations données sur le site (notamment concernant l'entretien réduit) ont conforté mon choix ! Aujourd'hui j'en suis absolument ravi ! Ce vélo est vraiment le vélo de mes rêves ! Et à chaque coup de pédale, j'ai la sensation de m'envoler aux Pays Bas !
  • Charles M.
    Note :
    pur vélo traditionnel hollandais
    Style et qualité au rdv. Que demander de plus.
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Aventures
  • Fabienne ROSSO
    Le 1881 exclusive, très bon vélo

    Très bon vélo. Je l'utilise tous les jours pour aller travailler, quelque soit la météo!

  • Franck DEVOTTE
    Mon 1881 : très esthetique

    Très beau modèle. Rien à voir avec un modèle ordinaire de type Décathlon et excellente protection. Super le rétropédalage

  • Audrey JOUANNY
    Mon beau vélo hollandais pour mes 25 ans

    J'ai reçu mon beau vélo hollandais pour mes 25 ans. Il m'a été offert par ma maman, fervente défenseuse des moyens de transport alternatifs et, je dois avouer qu'elle m'a convertie...Car depuis, j'ai délaissé la boîte de vitesse de ma voiture au profit de la pédale ! Et mes gambettes la remercient ;) J'espère de tout coeur que cette anecdote vous touchera, car si je remporte ce concours, je serais ravie d'emmener ma chère maman pédaler le long des canaux avec moi. C'est quand même grâce à elle que cette jolie histoire a commencé.

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